跑腿创业,你不得不知道的十件事情(终结篇+)

2017-03-31 14:41:52次阅读

NO.6营销策划,跑腿公司也该略懂

在平等条件下,客户粘性的获取主要源自人格化跑腿服务,一旦把他们服务得妥妥帖帖,以后这个客户就是你的。

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但在前期客户的获取上,跑腿公司可以搭配一些营销活动,来吸引这批客户,用人力成本替代广告投入。譬如首次服务半价,单价减免,生鲜代购附赠小菜头,配合商家地推,甚至一些跑腿公司还会推出会员充值服务,每次服务减免一定费用,借助热度小活动和优惠进行获客。


NO.7多元化业务,拓展盈利模式

其实这一点,是决定很多跑腿公司混得好差、生与死的重要区别点。

换句话说,就是想办法用更多的方式赚钱。在餐饮、生鲜等巨头涉足的传统配送类跑腿业务中,盈利模式可以从B端商家着手。

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我们就接触过一些发展不错的跑腿公司,想了很多新办法:

1.靠给商家提供广告垫餐纸。他们甚至为此开了一家广告公司,在为B端配送时,这个垫餐纸成了广告投放点。

2.为商家供应餐具用品。相对商家自行网购,他们一次性采购价格低,还配送上门。

3.开线上代购店。他们把接触到的C端用户,从线下引流到线上代购店,赚取副业收入。

    相比而言,这些跑腿费反而是小头盈利。

对于针对个人的跑腿服务,他们的业务模式虽然没有B端配送稳定,但生存能力很强。

1.高端与低端业务结合。这些“个人业务”未必指高端人士,高端有高端的玩法,一般会涉及线下,一单的盈利往往很高;低端有低端的套路,一般依靠线上操作,可以集腋成裘。

2.跑腿业务紧跟时代。如网游、微博、微信、取票挂号、O2O餐饮等延伸出的各类业务。近期,他们开始把驾驶证销分、流量充值等作为重要业务,月收入轻松过万。

可以总结的是,无论哪种业务和盈利模式,但凡强大的跑腿公司,他们的理念想要赚取的都是服务费!

这是重点,而不是依靠跑腿路程在一定标准中换算下来的跑腿费!


NO.8整合上游资源,发挥跑腿优势

接触了大量跑腿公司,我们发现无论是专注个人服务还是为商家做配送,跑腿公司都希望成为一个输出型服务端口,尤其是商品类输出服务。

原因很简单,因为跑腿公司能接触到很多C端资源,充分利用这些资源的一种手段就是“卖东西”。实际上,很多比较聪明的跑腿公司早就在下这一步棋了。

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有些跑腿公司自己就是一个商家,主打一些较为统一的品类;有些和商家合作,帮助商家推广多种产品,自己则从中抽佣。

要知道,跑腿公司“卖东西”具有天然优势,能很顺理成章地发挥自己O2O配送的优势,客户一些反馈也能及时响应,这也是很多跑腿公司一个不错的发展方向。


NO.9多快好省,少不了全套信息化解决方案

“多快好省”,指的是“订单良性增长、提升配送效率、提高配送质量、降低配送成本”。在信息化时代,软件是一个很好的途径。这一点,对于餐饮类高频配送的跑腿公司尤其重要。

毕竟,高频、多点配送的痛点很多,光一个糟乱的结算就够公司头痛了。除此之外,还包括订单录入难、骑士管理难、订单派送难等等。

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虽然当下跑腿软件很多,但纯粹TO B的软件却屈指可数,反倒是众包模式类的比比皆是。遗憾的是,这些软件开放的方向却不是立足于行业痛点,更多是朝着资源共享及市场挖掘上。

所以,对于一家不愁业务的跑腿配送公司来说,一款以优化业务管理为核心的软件才是真正所需,至少它应该满足跑腿公司这4个需求:

1.必须让客户体验更好

2.必须让客服更轻松

3.必须让骑士更高效

4.必须让老板更省心

PS:来啦,专业的同城配送服务商,由微信、PC、APP组成,全套解决方案将跑腿痛点一网打尽。


NO.10知己知彼,学会纵横捭阖

知己知彼,百战不殆。

同城配送行业,有很强的地域属性。一方面,如果周围有一些发展较好的跑腿公司,不妨多去了解一下,可能会有收获,哪怕是一个服务细节;

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另一方面,如果适合的跑腿配送业务,可以和附近的跑腿公司达成一些合作,记得要先约法三章,如利润分成、客户归属及收费方式等。

这样,如果自己哪天订单突增人手不够,可以让一些单子给合作伙伴;如果对方忙不过来,自己这边也可以派人去支援。


后记

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作为一个新兴行业,同城配送有太多新鲜、刺激的玩法,不存在标准的套路与答案。以上提到的内容,只是跑腿的冰山一角。如果能给到跑腿公司一些启发,少走一点弯路,这就足够了。