杭州一线科技媒体深度探访来啦,看看这次咱们又说了些啥?

2017-08-05 13:12:46次阅读

杭州一线科技媒体深度探访来啦,看看这次咱们又说了些啥?

2017-08-04 创业在下沙 来啦APP

近日,来啦CEO李立中接受了【创业在下沙】记者“米线”的深度采访。


那么,咱来啦李总都和记者聊了些什么呢?请看原文报道。


 专访|  从SaaS切入同城配送领域,来啦要帮三四线城市的中小配送团队打造自有品牌


843.2亿元,这是比达咨询发布的2017年度Q1外卖市场的整体交易额。


而作为外卖产业链的基础设施,即时配送自身也有望成为外卖之外的另一个千亿级市场。


这是一块巨大的、令人垂涎的蛋糕:阿里巴巴战略投资点我达;京东到家和达达资本联姻;饿了么、美团外卖、百度外卖也都自建配送团队;还有闪送、风先生、uu跑腿等各路玩家加入战局。


2015年5月,来啦正式上线。不自建配送团队,不采取众包模式,来啦以一套SaaS系统切入三四线城市即时配送领域,帮助中小配送团队打造自有品牌,希望做同城配送领域最专业的服务商。


01

初创团队做众包模式不可行


“我们早在2013年就涉足同城配送领域,当时做了一个叫镖镖必达的众包产品,但最终发现众包的形式对于初创团队来说实在太难搞定了。”来啦创始人李立中坦言道。


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 ◇ 来啦CEO 李立中


所谓众包平台,就是具备完成任务技能的人员通过解决他人的问题赚取一定的报酬。而镖镖必达与“滴滴出行”的模式相类似,平台上的兼职配送员以接单的形式来赚取报酬。


镖镖必达运营不到一年,就遇到了一个严重的问题:服务的稳定性严重缺乏。


李立中解释道:“天气好,单子秒接!用户和商家体验都好,大家其乐融融;天气变差,一张单子可能半个小时都没有人接,配送服务瞬间就处于瘫痪状态。”


天气的不确定因素或是午夜档的配送需求,会导致配送效率与配送质量的下降,这其实是众包模式的通病。哪怕国内再出现一个达达,这类问题仍旧会在特定形式下复发。众包虽能高效调配社会闲散配送运力,但却无法在非常规情况下逾越人性对安逸的选择。


不仅如此,通过大量资金补贴聚拢供应端和需求端,在短时间内培养用户习惯,不断扩大规模并加速整合市场——这一路径对于初创团队来说难度非常之大。


02

转型从供应端下手


在运营镖镖必达的过程中,李立中经常会发现跑腿公司日常管理存在的诸多问题。


“比如大多数中小配送团队的信息化水平很落后,跑腿公司派单总是一成不变地按照先后顺序,这直接造成了大多数配送员空单而返的情况,其实他们就是缺乏一个信息化工具。”


重新审视同城配送领域,李立中和他的团队决定转型做一款SaaS软件,以一个工具拉拢供应端,帮助其做增量订单

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2015年5月,来啦1.0版本正式上线,仅有一个定位功能,一个用户下单接口,以及跑腿公司能够按照配送员的位置进行派单。


就是这样一个功能十分简单,服务不太稳定,定位还常常丢失的产品,受到了不少跑腿公司的欢迎。来啦上线五个月,就有全国大小不等的150家跑腿配送公司寻求合作。这极大地增强了李立中和他的团队坚持下去的信心。


03

死磕工具优化


作为专业的同城配送SaaS服务平台,来啦十分重视产品功能与用户需求的贴合度。李立中介绍道:传统跑腿公司的财务结算非常复杂,涉及到代送、代收、提成以及接替费等各个环节。为此,来啦研发了一套实用的财务结算系统,管理员在后台统一管理,配送端形成记录,完成后自动生成表格,一目了然。


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◇ 通过系统方便与商家对账结算


目前,来啦拥有一键式订单录入、订单实时追踪、财务管理、骑手配送路线优化等功能。配送员端,来啦配备了App接单系统,不仅能跟踪配送员的实时位置,还能实现接单与调度人员的实时沟通;商户端配备了下单体系,方便商户下单、结算。


李立中还透露,来啦2.0地图能实时掌握配送员的位置,而配送员当前的订单量,当下的行进轨迹等将作为指定派送新订单的充分依据。


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 来啦地图深度挖掘顺单与串单


来啦的地图功能不仅可以保存过去的轨迹,还将通过大数据分析推测出未来的可能性轨迹。“我们希望通过算法,告诉配送员未来的三到五分钟订单会出现在哪里,方便他去优化调配运力。”


04

中小配送团队的机会在哪里


来啦的初衷就是希望通过SaaS系统帮助各地的中小配送团队集聚自己的配送力量,打造自己的配送品牌。


一方面,同城配送对总部的依赖性很小,而花大价钱代理或加盟不过是希望能依赖总部的品牌价值和配送系统,这对于中小配送团队来说并不划算,因为代理商们依旧需要自己去拓展市场。


而另一方面,这是一个同城配送品牌觉醒的时代,许多中小配送团队对帮助其他配送大品牌进行市场拓展开始心存忌惮。从长远角度来看,为他们提供信息化工具,帮助他们建立自有本地配送服务品牌无疑具备了更大的市场前景。


在李立中看来,强龙难压地头蛇,同城配送是一个群雄争霸的市场。来啦做一套靠谱好用的同城配送SaaS系统,而当地的中小配送团队通过本地优势保证运力的稳定和高效的服务,双方就能实现共赢。

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目前外卖平台商家选择的配送大体可以分为:平台专送;商家自配送;众包。一般情况下,注重品牌效应、客单价比较高、配送范围比较大的商家会选择商家自配送。而商家自配送部分的订单将会自动导流到来啦平台。


那么来啦所服务的中小配送团队的优势又在哪里?



跟平台专送相比,商家所需支付的平台抽成更低。

跟众包相比,配送运力更加稳定。



05

要做同城配送领域的小京东


运营两年,来啦已有注册配送团队600+,遍布全国400多个地区。


谈及盈利模式,李立中表示,来啦分为免费版本和收费版本。

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◇ 云短信可以帮助商家做广告


免费部分只提供基础服务,而开发一套电话CRM系统,提供用户短信推送服务,建立活动商城助力营销等增值服务将采取付费模式。


以SaaS模式切入同城配送行业只是来啦战略布局的第一步,李立中和团队希望把来啦打造成同城配送领域的小京东,通过在城市中建立多个小型的前置仓和转运仓,将同城配送与仓储结合,更有效的降低同城配送的成本价格。


目前来啦正在进行天使轮融资,计划融资150万,主要用于技术投入。


 采访编辑:米线