【来啦跑腿】创业者说:在4线城市做了1年配送,倒下前我总结了这3条经验

2017-08-31 10:29:01次阅读

随着全国即时配送风潮的到来,2016年底,我在自己的家乡,一个四线的小城市,创办了A城市配送公司,试图感受下风吹猪起飞的感觉。

潮流的电动车高清图片

一、一夜之间风口来


说是公司,其实也只是一个搭拼的小团队,一共五个人,包括一个调度,四个跑腿小哥。


事情的开始出奇的顺利,外卖平台刚进入我们城市一年多,我定位在快餐外卖配送市场,那时正值11月末,中部地区天气转冷,外卖市场需求大,正好又赶到美团对商户佣金的提高,导致很多商户纷纷选择自配送,这就给我们的业务提供了很大的市场,一时间,天天人员满负荷运行,每人每天从早上九点工作到晚上十一点,每人日单量超过40单。我们给商户的价格是每单三公里5元,超出部分1.5元一公里。在我们那个市场里,算是低价。


因为正好赶上了一波行情,城市里的外送团队也雨后春笋般的起来,大的十几人,小的就两三人,我也趁此机会招兵买马,把人员扩充到了八人。


二、小城市里玩家多


在此期间,我分析了本城的几个配送公司特点,寻找市场的痛点作为切入。


第一梯队:


美团,饿了么,百度糯米,他们自有平台,自带了上游客户,占尽天时地利,我们的业务其实就是他们吃剩下的。但是他们用手机派单或者抢单,经常看到外送员骑着电瓶车,拿着手机看,很危险。


第二梯队:


某鸟等专业的跑腿众包平台(达达,点我达尚未进入我们那小城市),这类平台积累了大批量注册的兼职外送员,可以说后备力量充足,但是这种平台的业务以散客居多,因为每一单都需要客户手动在手机上输入取送货的地址,饭店餐馆需要增加大量处理订单的时间,所以不愿意使用。某鸟使用的也是抢单制,因为拿不到大客户,只有散户,僧多粥少。


第三梯队:


就是我们这一群群小团队。说是乌合之众,但是因为员工是以此为职业,所以专业素质是反而高于第二梯队的兼职人员。没有专业的平台,客户用微信下单。我们的优点是组织形式灵活多变,对客户的需求也更容易满足。缺点是人员不稳定,团队人员较少,无法满足订餐高峰期的配送需求。


针对以上问题,我设立了调度人员,给每个人配上了全国范围内通话的对讲机。客户微信下单后,调度人员用对讲机派单。单量大且稳定的客户,我们根据单量派人员驻店蹲守,我们联系了另一个小团队,应对高峰期调峰需求。


由此解决了几个问题:


1:对讲机派单,送餐员不用盯着手机看,人员送餐安全性提高,有几个小哥从某团跳槽到我这,就冲着这点来的。


2:派单而非抢单,可根据送单人员的反馈,更合理的处理顺单情况,提高送餐效率。


3:大客户派人驻店蹲守,既保证了员工每日单量,又减少了派单员的工作强度。


4:客户只需要在微信上说一下,就可以传达需求信息,方便快捷。


所以,直到春节前夕,我们一直订单满满,充实的劳动到年二十八才休息。准备年后大干一场。

香港街景高清图片

三、忽如一夜春风来


机会总是留给有准备的人,年后正好是情人节,提前谈好了几个花店,组织了人力和配送车辆,一天送了六百多份玫瑰,收获满满。好事成双,某国有快递单位因此看上了我们。他们正在开辟同城配送业务,尚无进展,想与我合作。


经过不严谨的商谈,他们给我在市区中心提供一套供人员休息的门面,我们使用他们的品牌运营,觉得自己给团队找到了强大的后盾,信心满满,感觉前途一片光明。立马加紧扩张,人员达到了快二十人,马不停蹄的去谈客户,抢了很多第三梯队的业务,很快我发现,在第三梯队中,我们隐隐成了老大,得意洋洋。


然而好景不长,3月份一到,我发现配送人员在休息点待的时间越来越长,每人日单量有时连十五单都不到,赶快回访客户寻找问题,发现很多客户也都是生意惨淡,更甚者已经停业关门,仔细打听,原来开春了,天气转暖,温度适宜,人们更倾向于自己出来觅食。小城市,没有白领阶层这样对外卖有刚需的人群,所以靠着外卖生存的厨房生意一落千丈。第三梯队的大部分团队已作鸟兽,我还在咬牙支撑,寻找潜在需求。


很快发现医院的人群对外卖是有需求的,看护人员没时间做饭,需要看护病人,只能叫外卖,而病人又需要吃到有营养的食物,我们这的医院大多数没有食堂,只在住院部的一楼,有一个小推车卖盒饭,菜品只能充饥,毫无营养可言。发现了需求,说做就做,联系了几个餐厅,让他们每人推出三五道菜品,汇集到我的菜单上来,要价格实惠有营养的。我以最低价来订购,加价卖到医院,配送由我负责。因为生意不好,能有客源餐厅都很乐意。


理想很丰满,现实很骨感,然而就是每个医院一楼那不起眼的盒饭,原来都是利益交错,我们甚至在门口发发传单,都被人赶走。小城市的资源就是这么固化。


四、算了,散了吧


看着一屋子人整天在那里抽烟聊天,无所事事。算了,散了吧。

大城市中的行人高清图片

这一次小小又短暂的创业经历,让我感受到几件事:


1.很多事的成功是需要土壤的,橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。大城市风生水起的事物,在小城市未必能长久,我想美团要是起步于一个四线小城市,也许我们都看不到一个涟漪。小城市人口流动小,新资源太少,老资源早已被牢牢把握。


2.即时配送最耗时间的不是在路上,而是进小区以后,找楼牌送进门的过程。所以我认为如果能设立取货点结合送货上门的双重机制,更有利于效率的提高。


3.人力成本在不断上升,别看马大大一天到晚吼着消灭这个消灭那个,让你们都没工作,其实背后的逻辑是人工成本不断攀升,用不起人了。所以即时配送这个行业如果发展方向为人力密集型行业,肯定不符合市场。也许顺丰的王老板尝试无人机,真的是一个趋势。


现在我已离开家乡,走走一带一路,看看外国的月亮,会不会比较圆。创业不易,你我共勉。


来源:物流指闻 吴春龙